Descripción
El cilindrado de chapa es un procedimiento para curvar o enrollar la chapa metálica mediante fuerza mecánica o hidráulica, hasta lograr el radio requerido sin necesidad de someter a elevación de temperaturas el material.
Componentes principales
- Rodillo superior
- Rodillo inferior
- Dispositivo principal de transmisión
- Dispositivo de inclinación y chasis
Funcionamiento
El rodillo superior por encima de los dos rodillos inferiores hace que utilice el aceite hidráulico en el cilindro para que actúe en el pistón y realice un levantamiento vertical. El último engranaje del redactor maneja los engranajes del rodillo inferior para girar, lo cual proporciona torsión a la placa.
Pre-curvado
El curvado o enrollado de la chapa puede ser hecho sin dificultades en casi toda la longitud de la chapa (o ancho); pero algunos centímetros desde los bordes hacia el centro de la chapa no goza completamente de ese “cilindrado”. A esta limitación se la conoce como el pre-curvado.
El pre-curvado es generado debido a la distancia existente entre los 3 rodillos de amarre, y son los centímetros de chapa que mide desde su punto de amarre entre los rodillos y el punto de apoyo en el rodillo lateral y sucede obligatoriamente en los dos bordes de la chapa, o sea antes y después de ser pasada en toda su longitud y que llegan sus bordes al contacto con los rodillos.
Aplicaciones
Desde hace décadas este método se usa para conseguir la forma curva de las chapas que son aporte en la construcción de infinidad de elementos entre los cuales destacan:
- Silos
- Tanques petroleros y de agua
- Calderas
- Intercambiadores de calor
- Otros equipos para obras civiles